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Após consulta a todos os inscritos, durante 7 dias, ao qual não houve qualquer objeção registrada, a Organização aprova e efetiva a alteração de calendário para o GP Barueri, quarta etapa de 2010.
- Prova: GP Barueri – Kartódromo Internacional Aldeia da Serra
- Nova Data: 25/07/10 (domingo)
- Novo Horário de Chegada: 14:50
- Novo Horário da Prova: 15:30
Consulte o Calendário completo: http://www.cpdka.com/calendario
Dicas:
- Saiba como incluir o calendário CPdKA 2010 na sua Agenda do Google
- Saiba como importar o calendário CPdKA 2010 para o seu MS Outlook

Como não houve possibilidade de ocorrer o GP Barueri nas datas de 20 e 27/Junho, a Organização CPdKA 2010 reservou uma nova data e horário e está consultando todos os inscritos para confirmar a alteração do calendário.
Todos os inscritos terão até 18/07/10 – domingo – para responder ao formulário caso discordem desta alteração: ACESSAR FORMULÁRIO DE DESACORDO
Se concorda com a alteração não é necessário qualquer ação.
Após 18/07/10, se houver uma ou mais respostas contra a alteração proposta, a Organização estudará uma nova data para ser novamente consultada pelos inscritos.
GP Barueri – Nova Data Proposta
- Data: 25/07/10 (domingo)
- Horário de Chegada: 14:50
- Horário da Prova: 15:30
Obs.: o nome dos inscritos que responderem com desacordo serão preservados e mantidos em sigilo.
Calendário Atual completo: http://www.cpdka.com/calendario
Infelizmente dois pilotos discordaram sobre a alteração do calendário proposta para o GP Barueri em 27/Junho por questões profissionais e/ou outros compromissos previamente marcados.
Desta forma a Organização irá estudar uma nova data para realização desta prova e será feita novamente aqui no website oficial a votação para aceite de todos os pilotos para a data escolhida.

A Organização CPdKA 2010 foi informada nesta quarta-feira, 16/06/10, pelo Kartódromo Internacional Aldeia da Serra, palco da nossa próxima prova, que houve um erro por parte do Kartódromo ao marcar a bateria para às 21h do domingo, sendo que o mesmo fecha às 20h.
Assim, haveria a necessidade de alteração do horário da prova, porém por conta do jogo da Seleção Brasileira no mesmo dia, ficaria inviável a corrida em outro horário. Desta forma, a Organização decidiu por reservar o horário das 19h do domingo seguinte, 27/06, para realização do GP Barueri e está consultando todos os inscritos para confirmar a alteração do calendário.
Todos os inscritos terão até 21/06/10, segunda-feira, para responder o formulário caso discordem desta alteração: ACESSAR FORMULÁRIO DE DESACORDO
Se concorda com a alteração não é necessário qualquer ação.
Para todos os efeitos, a prova que se realizaria no dia 20/06 às 21h está cancelada definitivamente.
Após 21/06, se houver uma ou mais respostas contra a alteração proposta, a Organização estudará uma nova data para ser novamente consultada pelos inscritos.
GP Barueri – Nova Data Proposta
- Data: 27/06/10 (domingo)
- Horário de Chegada: 18:30
- Horário da Prova: 19:00
Obs.: o nome dos inscritos que responderem com desacordo serão preservados e mantidos em sigilo.
Calendário Atual completo: http://www.cpdka.com/calendario
![Bandeira Branca e Preta [Advertência] Bandeira Branca e Preta [Advertência]](http://www.cpdka.com/wp-content/uploads/2010/04/bandeiraBrancaPreta.jpg)
A Organização CPdKA 2010 recebeu diversas reclamações sobre atitudes de alguns pilotos no GP do Jaguaré, realizado em 14 de março.
Conforme item 11 do regulamento desportivo, a Organização é responsável por zelar pela segurança e esportividade:
Tratando-se de um campeonato amador solicitamos que a prioridade seja a boa convivência e esportividade entre os pilotos. O campeonato tem o intuito de aproximar todas as pessoas que gostam do esporte automobilístico. Todas e quaisquer discussões antidesportivas serão severamente punidas, inclusive com exclusões do campeonato. Atitudes antidesportivas também serão julgadas pela comissão organizadora que poderá decidir pela continuidade ou não do piloto.
Desta forma, apuramos as reclamações e decidimos:
1) Sobre desrespeito à sinalização de pista: alguns pilotos não respeitaram a sinalização de pista, principalmente as bandeiras azuis dadas a retardatários e amarelas em momentos de acidentes. Como a punição ao desrespeito à sinalização deve ser dada durante a prova, pela direção da prova, decidimos apenas advertir o piloto Heraldo Rodrigues, da equipe Brabham Renault, por não respeitar as bandeiras azuis. Solicitamos a todos os pilotos que observem a sinalização, dando passagem a um kart mais rápido, se solicitado e diminuindo a velocidade ao avistar a bandeira ou o sinal amarelo.
2) Sobre agressividade excessiva: alguns pilotos demonstraram muita vontade, porém utilizando de agressividade excessiva, pondo em risco a segurança de outros pilotos. O piloto Fabio Anaia Aiello, da equipe BMW, foi muito criticado por pequenas colisões na traseira do kart de outros pilotos durante a tangência das curvas, o que poderia ter causado saídas da pista e causado acidentes. Por isso a organização decidiu advertí-lo. Caso haja reincidência, o piloto poderá receber punição de perda de posições nos grids de largadas das provas seguintes.
3) Sobre ultrapassagens forçadas: forçar ultrapassagem não resolve. Os dois karts se enroscam e outros, que vem atrás, os passam. Coloque o kart de lado e retarde a freada. Faça outra tangência e ganhe na saída. Respeite o kart que tem preferência da curva. Evitem entrar juntos nas curvas. Se ocorrer, o acidente é inevitável, como foi entre Éder Marcelo Bonfim e Rodrigo Paolo Terra. O piloto Éder Bonfim forçou a ultrapassagem por dentro, depois do piloto Rodrigo Paolo estar dentro da curva. O resultado foi que o kart de Éder subiu sobre o kart do Rodrigo, fazendo com que Rodrigo ficasse com leves escoriações. Desta forma a organização decide por advertir o piloto Éder Bonfim, da equipe Lotus. Dada a gravidade do acidente, em caso de reincidência, o piloto estará sujeito a perda de posições nos grids de largada das próximas provas e de pontos conquistados.
A intenção da organização é zelar pela integridade física dos pilotos participantes e não puni-los deliberadamente. Lembrando que as advertências e punições serão aplicadas a partir de reclamações dos pilotos envolvidos ou imagens captadas pela câmera. Assim se tiver reclamações, procurem os organizadores ao fim da prova para formalização.